中国汽车工业协会发布的数据显示，今年1到2月，新能源汽车产销累计完成97.7万辆和93.3万辆，比去年同期分别增长18.1%和20.8%，依旧保持较快的增长态势。记者在调查中发现，在这个“风口产业”的影响下，贵州很多职业院校新能源车相关专业成了招生、就业的大热门。

“这台充电桩的输出功率是180千瓦，40分钟到60分钟就可以把这个车充满了”。在贵州水利水电职业技术学院的实训基地，教师正在给新能源装备技术专业的学生讲解相关设备的构成及使用方法。

新能源装备技术专业学生韩霜淋告诉记者，目前在授课程的内容主要涉及新能源发电系统、发电技术和新能源系统维护与安装，目前所学的东西和将来的工作实践是有密切联系的。

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据了解，自2021年学校开设新能源相关专业以来，该专业的学生规模持续增加，今年达到250人。为了更好对接新能源汽车市场的人才需求，学校不仅为学生获得职业技能证书提供培训，还通过校企合作办学提升学生的实践能力。

贵州万家灯火电气智造有限公司董事长 肖棠译

“我们对学生进行新能源的电机、电控还有电池的培训，以后在我们车辆的维修过程中非常需要这类人才。和学校共同进行人才培养，从学校无缝链接到我们的企业。”贵州万家灯火电气智造有限公司董事长肖棠译说。

贵州水利水电职业技术学院党委书记 杨志宏

贵州水利水电职业技术学院党委书记杨志宏介绍，学校将紧盯贵州新能源产业的发展，每一年都要进行教学内容的重新设计，人才培养方案要重新制定，为贵州的新能源产业的发展提供技术性人才支撑。

除了单独设立新能源专业外，一些职业院校还围绕产业链需求，对原有专业进行了更新升级。

汽修是贵州轻工职业技术学院的传统专业。针对新能源产业储能材料的市场需求，2019年起，学校陆续增加了新能源材料、新能源电池生产加工等授课内容，并深化与宁德时代、磷化集团等产业链核心企业的合作，提升课程的互补性，目前该专业的学生达到450人。

新能源汽车技术专业教师杨学易介绍，目前对于从事新能源汽车相关的一些生产装配、装调、维修故障诊断的工作，行业特别紧缺这样的人才。

贵州轻工职业技术学院党委副书记、院长 武斌儒

贵州轻工职业技术学院党委副书记、院长武斌儒认为，下一步要把握未来企业在新能源人才需求上的数量以及标准，在未来招生要提前做好布局，同时对于师资配置和教育教学资源配置也需要提前做好规划，特别是对于复合型、技能型、高素质人才培养上，要实现职业教育服务地方经济产业的高质量发展的目标。

据了解，目前贵州已有22所职业院校开设新能源汽车相关专业，涵盖了检测与维修、储能材料技术等方向，每年招生规模达到2000人以上。

（记者: 王楚含 谢鑫 丁勇）

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